1月3日晚间，小米董事长雷军开启了2026年的第一场直播，直播中小米工程师现场拆解了一台小米YU7汽车。
其实雷军这场直播原定于2025年12月31日晚跨年举行。但到了31日当天，雷军却表示，自己感冒有点严重，原定跨年的直播只能推迟到1月3日晚7点。
据直播内容，整场拆车直播持续约4小时，过程共分为四步：第一步：两门四盖；第二步：内外饰；第三步：底盘和三电系统；第四步：前舱热管理系统、仪表台、整车线束。所有步骤完成后，最终可以看到空笼式车架。
雷军表示，YU7是小米第二辆车，发布后一直比较火，今天邀请工程师现场给大家拆开看看，可以进一步了解小米汽车。
此后，雷军一边与直播搭档们聊天，一边关注车辆拆解进度，并走到拆下的零件旁进行讲解。随着直播的持续进行，原本完整的小米YU7也被逐步“大卸八块”，挡风玻璃、刹车盘、座椅等均被拆下。
这次直播拆车，动机是什么？对此雷军表示，他看到一些博主讲得挺有趣。
“有一个拆车博主说他为什么拆小米的车，是因为小米的车特别火，说它好会火，说它不好也会火，但说它不好的更多一些。”雷军介绍，这位博主刚开始也是抱着挑毛病的心态来拆车，拆完后发现确实还可以。
“过去我们回应得很少，是因为我觉得好产品自己会讲话，清者自清，不要不停地自证。但前段时间，我看到不少米粉朋友建议我们，还是要主动及时回应。”雷军在直播中称，估计今天拆车直播之后，会有更多的博主来拆小米汽车，他对此表示欢迎。
“当然如果觉得我们设计或者用料不好，欢迎大家随时指出，最好能给我们一个解释和沟通的机会。有时候大家拿我们一个二三十万的车跟一两百万的车去比，我觉得其实是不公平的，同时也不要贬低同行。”雷军说。
在直播中，雷军也首次透露了小米汽车2025年全年交付量——超过41万辆。
在汽车之家已统计的榜单中，小米SU7在过去12个月内是20万以上轿车的销量冠军。而在去年6月小米YU7发布后，随着交付能力逐渐攀升，截至去年10月，YU7连续4个月成为中大型SUV的销量第一名。
另外雷军还特别提到了位于北京的小米汽车工厂。该工厂自2024年投入使用后便开放参观，成为工业旅游示范点。而据最新数据，2025年全年，小米汽车工厂累计接待参观游客超过13万人次。
南方+记者 葛政涵
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